두서없이..

348 tb 이야기 입니다.

워낙 뒷바퀴가 커서,, 휀더 밖으로 약간 튀어 나오길래..

캠버각을 줘서 안으로 넣으려 합니다.

그래서,

무게추를 5개...

굉장히 무겁습니다.

348의 구조를 아시는 분은 이해 하시겠지만,

뒤축을 빼고,, 엔진옆 보조 지지 런너를 잘라버리면, 양쪽 바퀴가 자연스럽게 각이 잡힙니다.

저 상태에서 추를 빼면, 다시 원래대로 돌아옵니다.

중앙으로 무게를 줘서 양쪽 바퀴가 캠버각이 잡힌겁니다.

옆부분에서 봤을때,, 그다지 어색하진 않군요.

새로운 신너병이 생겼습니다.

집사람이 줬죠..