600SEL 바디사포질.

이틀동안 바디사포질을 하고 있습니다. ㅋ

한해의 목표량도 채웠으니,, 이제 느긋하게 , 즐기면서 모형을 ....

넓고 넓은 바디 .....

어제 오늘 계속해서,,

컴모니터에는 [스즈미야하루히의 우울]을 다시 틀어보면서,, 손은 계속 사포질을 하고 있는데,,

두가지 작업다 제대로 안되는듯 해서 약간의 우려가 되기도 합니다.

앞, 뒤의 길이가 길면서도,,

실내공간마저 크니깐, 아주 럭셔리 해 보입니다.

아래쪽의 저 공간...

BMW나 벤츠에서나 볼 수 있는 여유 입니다.

특히 벤츠에서는 앞바퀴를 최대한 범퍼 앞쪽으로 이동시켜서,, 코너링 할때,, 구조적으로 승객의 쏠림이 덜하다고

생각됩니다.

신경써서 작업해야 할 라인...

요즘들어서 문짝 네개 달린차를 연달아 두번,,

네개의 휠하우스 쪽 엣지가 있는데,,

좀 약하게 찍혀나와서 ,, 모형적으로 살려내려면,, 세심한 주의가 필요...

(예전 후지미 계열은 세심해도 살릴수 없습니다. ㅋ)

역시 신경써 줘야할 단차...

앞부분 표시된 공기흡입구(?) 는

사출시 지느러미가 막혀 있어서 모두 다시 뚫어줬습니다.

(타미야도 인간이 만든거라 생각되는 흐뭇함 ?)