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세번째 는
F355 챌린지 입니다...
워낙에 후지미의 품질은 알고 있기에 미리부터 걱정이되는군요..
역시나,,,
저 튀어나온 부분이 지름이 너무 커서,,,
저거까지 잘라내야 합니다... 물론 나중에 결합할때는 문제없습니다.
다 잘랐습니다.
좀 보기에 뭐 하지만,, 결국 가이드만 있으면 되는거라서,,,
기존 프라스틱은 평탄하게 만들어 놓고,,
이번에는 미리 안쪽 파츠를 붙여봤습니다.
미리 붙이는게 훨씬 쉽더군요..
먹선작업을 안합니다.
귀찮은 것도 있고,, 안했을때 어떤식으로 보이는지 또 테스트,,
필요한 캘리퍼들을 미리 준비해 둡니다...
프론트 쪽은 좀 큰 캘리퍼를 .....
실버 도색....
아마도,,,
챌린지의 바디가 빨간색이 될 확률이 99% 이상이라,,
캘리퍼는 눈에 띄게 노란색을 선택합니다.
무광 클리어를 한번 올려서,,,,
반광처리...
리벳부분 디테일업...
실버로 점만 몇개 찍어줬습니다.
완성,,,,
먹선작업을 하지 않아도 괜찮네요.....
캘리퍼에는 나중에 Ferrari 로고가 데칼처리 될 겁니다.
참으로 문제가 많아보이는 후지미 휠 입니다.
끝....
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