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해가 넘어가고나서 겨우 촬영을 할 수 있었습니다.
사진 불만족스러워서,, 내일 재촬영 한번 해야 겠습니다.
수평 각도에서 찍어 본사진은
아래...
라이언 로어 에칭 참 쓸데없습니다. 사지말것을 적극 권합니다.
다음은 디테일 ....
요즘은 라이트에 까만테두리를 항상 해주곤 하죠..
저번에 보여드렸던 엔초휠인데,,
앞타이어는 360의 뒷타이어 입니다. 두께를 맞추려고..
전체적으로 타이어가 휠하우스에 꽉차는데,,
자세가 낮지만,, 타이어 두께 때문에 ,, 생각한것보다 약간 자세가 높습니다.
엔진룸...
열고...
내부 디테일...
(사실,, 엔진룸이 열릴 필요는 없습니다. 구조상에 귀찮은 부분이 많죠..
하지만,, 빈틈없이 맞아들어가는 문짝이라.. 다행입니다.)
닫고..
마지막 자세잡고..
그런데,, 너무 광량이 약해서..
바디의 색채를 잘 표현하지 못했습니다.
결점들이 가려져서 좋긴하군요..
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최근의 모형작업이 사실.. 약간 딜레마에 빠져있습니다.
무슨이유인지,, 갑자기 작품을 보는 눈이 높아지고,,
그런데,, 더 중요한건,, 높아진 눈에.. 실력은 따라가지 못하니..
스피드는 없어지고,, 고민만 늘어나고 있습니다.
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