킷리뷰를 겸하고 있습니다.오늘은 바디 도색에 들어 갈려고 했는데 , 갑자기 비가 오는 바람에.. 뒤로 미룹니다.쇼바가 작동한다고 ....차고조절이 가능하다는 이야기 겠죠. 도색을 위해 빈병들을 세척했습니다. 휠입니다. 봌스레이.. 실물이 훨씬 나은데, 사진은 좀 두리뭉실하군요.. 타이어를 끼우고,, 아주 잘 맞아떨어집니다. 타이어는 세척을 좀 해주는게 나을 듯... 멕기를 벗기고 있습니다. 벗겨낸 브레이크,,, 별거 없습니다. 좀 작습니다. 데칼,, 봌스레이가 맘에드네요.. 우리를 편리하게 해주는 클리어 파츠 입니다. 저기 빨간색 구멍난 곳에 투명 클리어 파츠가 들어갑니다. 바디 분할입니다. 에어로 파츠가 추가된듯,, 옆라인도 괜찮아 보입니다. 거의 모든 부품은 런너에서 분리해서,,이번에는 인테리어에도 ..
에칭은 몇번 구매를 해 봤지만,,이런식의 디테일업 파츠를 사보기는 처음입니다.그것도,, 1,800 엔 이나 하는 YZR-M1 용 프론트 스포크 등 ..입니다.이건 금속 재질이군요..실차와 색감이 똑같습니다. 도색없이 바로 적용가능...리벳 등입니다.이건,, 위의 메탈을 위한 새로 만들어진 프라스틱 파츠.. 지난번에 사놓은 M1은 아직도 잠자고 있습니다.이제 Fortuna 별매 데칼만 구하면 되는데,,,(혹시 , 어디 파는데 아시는 분 있나요?) =================================================================저번에 한번 만들었던 롯시의 M1은,,UV컷 슈퍼 클리어의 탈선(?) 혹은, 배신으로,,실패작의 범위로 넘어가 버렸습니다.이 M1 바이크는 워낙 디..
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